Ищете схему ,прикуривателя или печки тут вы найдете полную инструкцию какая плавкая вставка за что отвечает и где находится. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Тойота Королла 180 170 производилась с по 2018 год.
Важно: назначение элементов в блоках предохранителей и реле может различаться в зависимости от комплектации, года выпуска и модификации автомобиля. Обязательно сверяйте данные со схемой, размещённой на внутренней стороне крышки монтажного блока вашего авто — она содержит актуальную для конкретной машины распиновку.
Расположение блоков в салоне
Версия с левым рулём
Версия с правым рулём
Описание блоков
| 1 | Актуатор блокировки руля — исполнительный механизм, который физически блокирует рулевую колонку для защиты от угона |
| 2 | Блок предохранителей / блок управления электрооборудованием кузова — модуль, совмещающий защиту цепей и управление салонными системами (освещение, стеклоподъёмники, замки и т. д.) |
| 3 | Блок управления активным освещением — модуль, регулирующий работу адаптивных фар и динамическое распределение светового пучка |
| 4 | Блок управления усилителем рулевого управления — электронный модуль, корректирующий усилие на руле в зависимости от скорости и режима движения |
| 5 | Блок реле — распределительный модуль для коммутации силовых и сигнальных цепей автомобиля |
| 6 | LHD: блок управления круиз‑контролем — модуль круиз‑контроля, адаптированный под леворульную компоновку (расположение органов управления, логика сигналов) |
| 7 | Блок управления коробкой передач — электронный блок, управляющий алгоритмами переключения, защитой и диагностикой трансмиссии |
| 8 | Блок сетевого шлюза — интерфейсный модуль, обеспечивающий обмен данными между разными шинами (CAN, LIN и др.) и электронными блоками |
| 9 | Реле стеклоочистителя — коммутационное устройство, подающее питание на мотор привода щёток и управляющие сигналы |
| 10 | Блок управления системой старт‑стоп — модуль, контролирующий автоматическое отключение и запуск двигателя при остановках |
| 11 | Блок управления парктроником — электронный контроллер, обрабатывающий сигналы датчиков парковки и формирующий предупреждения водителю |
| 12 | LHD (Corolla): трансивер телефона — модуль беспроводной связи в составе телематической системы, оптимизированный для леворульной версии Corolla |
| 13 | Блок управления блокировкой селектора коробки передач — устройство, предотвращающее случайное переключение передач без нажатия педали тормоза |
| 14 | Блок управления подушками безопасности — модуль SRS, анализирующий данные датчиков удара и инициирующий срабатывание подушек и преднатяжителей |
| 15 | Усилитель кондиционера — силовой модуль (или реле/блок управления), отвечающий за питание и регулирование компрессора и вентиляторов климатической системы |
| 16 | RHD: реле двойной блокировки дверей — реле, реализующее усиленный алгоритм запирания дверей, характерный для праворульных модификаций |
| 17 | Хэтчбек, универсал: аудиоусилитель — внешний усилитель звука, конфигурация и монтаж которого зависят от типа кузова (из‑за различий в прокладке проводки и расположении динамиков) |
Блок предохранителей
размещён в салоне слева под панелью приборов.
Описание
| 1 | P/OUTLET (15 А) — предохранитель цепи питания розетки в салоне |
| 2 | OBD (7,5 А) — защита линии диагностического разъёма для подключения сканера и считывания ошибок ЭБУ |
| 3 | STOP (7,5 А) — питание ламп стоп‑сигналов, дополнительного стоп‑огня, а также поддержка систем ABS, VSC и логики блокировки селектора КПП; задействован в контурах распределённого/последовательного впрыска топлива |
| 4 | FOG RR (7,5 А) — линия заднего противотуманного света с одновременным питанием индикации в комбинации приборов |
| 5 | D/L NO.3 (20 А) — силовая цепь центрального замка |
| 6 | S/ROOF (20 А) — питание электропривода люка |
| 7 | FOG FR (7,5 А) — цепь переднего противотуманного света и сопутствующей индикации на панели приборов |
| 8 | AM1 (5 А) — вспомогательная линия, питающая реле IG1 RLY и ACC RLY (ключевые цепи зажигания и аксессуаров) |
| 9 | D/L NO.2 (10 А) — модуль разблокировки багажника |
| 10 | DOOR NO.2 (20 А) — силовой контур стеклоподъёмников (группа цепей) |
| 11 | DOOR R/R (20 А) — питание стеклоподъёмников правой задней двери |
| 12 | DOOR R/L (20 А) — питание стеклоподъёмников левой задней двери |
| 13 | WASHER (15 А) — электродвигатель и клапаны системы омыва ветрового стекла |
| 14 | WIPER NO.2 (25 А) — привод стеклоочистителя и насоса омывателя; дополнительно задействован в контуре системы зарядки |
| 15 | WIPER RR (15 А) — электропривод заднего стеклоочистителя |
| 16 | WIPER NO.1 (25 А) — основной силовой контур переднего стеклоочистителя |
| 17 | CIG (15 А) — цепь прикуривателя (может использоваться как 12 В розетка) |
| 18 | ACC (7,5 А) — аксессуары при положении ключа ACC: электроприводы зеркал, блок управления электрооборудованием кузова, часы, аудиосистема |
| 19 | SFT LOCK‑ACC (5 А) — логика блокировки селектора коробки передач в режиме аксессуаров |
| 20 | TAIL (10 А) — габаритное освещение, подсветка номерного знака, цепь переднего противотуманного света |
| 21 | PANEL (7,5 А) — подсветка органов управления, панели приборов, перчаточного ящика; питание части цепей блока управления электрооборудованием кузова |
| 22 | WIPER‑S (5 А) — вспомогательная цепь, связанная с системой зарядки и управлением стеклоочистителем |
| 23 | ECU‑IG NO.1 (7,5 А) — питание ЭБУ в режиме зажигания: вентилятор охлаждения, AFS, система зарядки, ABS, VSC |
| 24 | ECU‑IG NO.2 (7,5 А) — контур ЭБУ: габаритные огни, системы распределённого/последовательного впрыска, AFS |
| 25 | ECU‑IG NO.3 (7,5 А) — расширенный контур ЭБУ: впрыск топлива, автоматическое затемнение зеркала, люк, блокировка селектора, очистители фар, AFS |
| 26 | HTR‑IG (7,5 А) — цепи климатической системы и обогрева заднего стекла при включённом зажигании |
| 27 | ECU‑IG NO.4 (7,5 А) — поддержка блока управления электрооборудованием кузова: индикатор ремня пассажира, электроприводы зеркал |
| 28 | ECU‑IG NO.5 (5 А) — питание модуля электроусилителя рулевого управления через цепь ЭБУ |
| 29 | IGN (7,5 А) — система интеллектуального доступа и запуска, цепи впрыска топлива, модуль блокировки рулевой колонки |
| 30 | S/HTR (15 А) — нагревательные элементы системы подогрева сидений |
| 31 | METER (5 А) — комбинация приборов (питание панели и датчиков) |
| 32 | A/BAG (7,5 А) — блок управления подушками безопасности (SRS) |
За питание прикуривателя отвечают два предохранителя — № 1 и № 17
В верхней части монтажного блока могут размещаться дополнительные предохранители — их наличие и назначение зависят от комплектации автомобиля.
| 1 | P/SEAT (30 А) — силовая цепь подогрева сидений (защищает нагревательные элементы от перегрузок) |
| 2 | — |
| 3 | — |
| 4 | DOOR NO.1 (30 А) — питание электроприводов стеклоподъёмников (базовая группа цепей дверей) |
Блок реле
| R1 | FR FOG — реле включения переднего противотуманного света: коммутирует питание ламп ПТФ, обеспечивая работу в отдельном контуре без перегрузки основных фар |
| R2 | S‑HORN — реле противоугонной системы: управляет подачей напряжения на сирену и исполнительные элементы охранного комплекса при срабатывании тревоги |
| R3 | — (резерв/не задействовано — уточняйте по схеме на крышке блока) |
| R4 | PWR OUTLET — реле питания розетки: замыкает силовую цепь для 12 В розетки, защищая проводку от перегрузок при подключении дополнительного оборудования |
| R5 | DOME CUT — реле отключения/коммутации освещения салона: регулирует подачу питания на плафоны, подсветку багажника и другие элементы внутреннего освещения, в том числе в режимах экономии заряда АКБ |
Расположение блоков под капотом
Схема
| 1 | Реле свечей накала — коммутирует питание свечей накаливания в дизельном двигателе, обеспечивая предпусковой прогрев камеры сгорания для надёжного запуска при низких температурах |
| 2 | Блок предохранителей и реле — центральный монтажный модуль, объединяющий защитные элементы (предохранители) и коммутационные устройства (реле) для распределения питания и управления основными электроцепями автомобиля |
| 3 | Блок управления генератором — электронный модуль, регулирующий выходное напряжение и ток генератора, оптимизируя заряд АКБ и защищая бортовую сеть от перенапряжений |
| 4 | Блок управления свечами накала — контроллер, управляющий алгоритмом прогрева свечей: задаёт длительность и силу тока в зависимости от температуры двигателя и условий пуска |
| 5 | Блок управления вентилятором системы охлаждения — модуль, анализирующий температуру ОЖ и управляющий включением/скоростью вращения электровентилятора для поддержания оптимального теплового режима мотора |
| 6 | Блок управления форсунками — электронный контроллер, формирующий точные импульсы для открытия топливных форсунок, обеспечивая корректное дозирование топлива в каждом цилиндре |
| 7 | Реле очистителей фар — коммутационное устройство, подающее питание на мотор привода форсунок и щёток омывателя фар, активируется отдельной кнопкой или в составе цикла очистки лобового стекла |
| 8 | Блок управления двигателем (ECU) — главный контроллер силовой установки: обрабатывает данные датчиков, управляет впрыском, зажиганием, фазами ГРМ и диагностикой для оптимальной работы мотора |
| 9 | Блок управления системой тормозов (MMT) — модуль, координирующий работу тормозной системы в связке с трансмиссией (в т. ч. алгоритмы помощи при трогании, распределением тормозного усилия и взаимодействием с коробкой передач) |
| 10 | Блок реле (LHD) — распределительный модуль реле, адаптированный под леворульную компоновку: расположение и логика коммутации цепей согласованы с эргономикой салона и схемой проводки LHD‑версии |
| 11 | Блок управления системой тормозов — основной контроллер тормозной системы (часто реализует функции ABS, EBD, BAS): анализирует скорость вращения колёс и регулирует давление в тормозных контурах для предотвращения блокировки и сохранения управляемости |
| 12 | Блок реле (RHD) — релейный модуль, сконфигурированный под праворульную версию: учитывает особенности разводки цепей и расположения органов управления в RHD‑исполнении |
Блок предохранителей и реле
Вариант блока № 1
Описание
| 1 | 10А ECU-B NO.2 — Кондиционер, стекло подъемники, интеллектуальная система входа и запуска, зеркала, комбинация приборов |
| 2 | 5А ECU-B NO.3 — Электро усилитель рулевого управления |
| 3 | 7,5А AM2 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска, предохранитель: «IG2» |
| 4 | 30А D/C CUT — Предохранители: «DOME», «ECU-B NO.1», «RADIO» |
| 5 | 10А HORN — Звуковой сигнал |
| 6 | 20/25/30А EFI-MAIN — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: «EFI NO.1», «EFI NO.2», топливный насос |
| 7 | 5А ICS/ALT-S — Система зарядки |
| 8 | 10А ETCS — 1ZR-FAE, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE, 8NR- FTS: Дроссельная заслонка |
| 20А EDU — 1AD-FTV: Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 9 | 10А TURN & HAZ — Except 8NR-FTS: Комбинация приборов, указатели поворота |
| 30А ST — 8NR-FTS: Система запуска | |
| 10 | 15А IG2 — Комбинация приборов, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, подушки безопасности |
| 11 | 20А EFI-MAIN NO.2 — 1AD-FTV: Система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 15А INJ/EFI-B — Бензин: Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 10А ECU-B NO.4 — 1ND-TV, (Седан (1AD-FTV): Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 20А ECU-B NO.4 — 8NR-FTS: Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 7,5А DCM/ MAYDAY — 1NR-FE (с Апреля 2016): Телематическая система | |
| 12 | 30А EFI-MAIN NO.2 — Кроме 8NR-FTS: Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 7,5А DCM/ MAYDAY — Седан (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE): Телематическая система | |
| 10А EFI-MAIN NO.2 — Седан (1ND-TV): Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива | |
| 13 | 30А ST — Кроме 8NR-FTS: Система запуска |
| 10А TURN & HAZ — 8NR-FTS: Комбинация приборов, указатели поворота | |
| 14 | 30/40А H-LP MAIN — «H-LP RH-LO», «H-LP LH-LO», «H-LP RH-HI», «H-LP LH-HI» — Фары |
| 15 | 30А VLVMATIC — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 16 | 80А EPS — Электро усилитель рулевого управления |
| 17 | 10А ECU-B NO.1 — Система беспроводного управления, блок управления электрооборудованием кузова, VSC, интеллектуальная система входа и запуска, часы |
| 18 | 7,5А DOME — Освещение салона, подсветка индивидуального зеркала, освещение багажного отсека, блок управления электрооборудованием кузова |
| 19 | 20А RADIO — Аудио система |
| 20 | 10А DRL — Дневные ходовые огни |
| 21 | 15А STRG HTR — Подогрев руля |
| 22 | 30А ABS NO.2 — АБС, VSC |
| 23 | 40А RDI — Вентилятор системы охлаждения |
| 24 | — |
| 25 | 30/50А DEF — Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 26 | 50А ABS NO.1 — АБС, VSC |
| 27 | 50А HTR — Кондиционер |
| 28 | 120/140А ALT — Система зарядки |
| 29 | 10А EFI NO.2 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 30 | 10/15А EFI NO.1 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 31 | 10/20А EFI-NO.3 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 32 | 10А MIR-HTR — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, обогрев зеркал |
| 33 | 10/15А H-LP RH-LO — Ближний правый свет |
| 34 | 10/15А H-LP LH-LO — Ближний левый свет |
| 35 | 7,5/10А H-LP RH-HI — Дальний правый свет |
| 36 | 7,5/10А H-LP LH-HI — Дальний левый свет, комбинация приборов |
| 37 | 15/20А EFI NO.4 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | — |
| 41 | 15А AMP — Аудио система |
| 42 | — |
| 43 | 20А EFI-MAIN NO.2 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 44 | 20А STRG LOCK — Блокировка руля |
| 45 | 50А AMT — Блок управления коробкой передач |
| 46 | 40А BBC — Система старт-стоп |
| 50А AMT — Блок управления коробкой передач | |
| 47 | 80А GLOW — Система предварительного подогрева, свечи |
| 48 | 30А PTC HTR NO.2 — Вспомогательный отопитель |
| 49 | 30А PTC HTR NO.1 — Вспомогательный отопитель |
| 50 | 30А H-LP CLN — Очистители фар |
| 51 | 30А ABS NO.1 — АБС, VSC |
| 52 | 30А CDS FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| 53 | 30А PTC HTR NO.3 — Вспомогательный отопитель |
| 54 | — |
| 55 | 10А S-HORN — Противоугонная система |
| 56 | 25А STV HTR — Вспомогательный отопитель |
| 20А DEICER — (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Обогрев зоны покоя щеток | |
| А | |
| 57 | 10А EFI NO.5 — 1ND-TV (с Мая 2015): Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 58 | — |
| B | |
| 57 | 15А EFI NO.6 — 1ND-TV (с Мая 2015): Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 58 | 15А EFI NO.7 — 1ND-TV (с Мая 2015): Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
Реле
| R1 | Электро усилитель рулевого управления (EPS) |
| R2 | Форсунки (INJ) |
| Седан (1ND-TV (с Апреля 2016): Блок управления двигателем (EFI-MAIN NO.2) | |
| R3 | Стартер (ST NO.1) |
| R4 | Дневные ходовые огни (DRL) |
| R5 | Звуковой сигнал (HORN) |
| R6 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) |
| R7 | Блок управления двигателем (EFI-MAIN) |
| R8 | Зажигание (IG2) |
| R9 | Диммер (DIMMER) |
| R10 | Хэтчбек, Универсал: Лампы стоп-сигнала (STOP LP) |
| R11 | Фары (H-LP) |
| R12 | 1NR-FE, 1ZR-FAE, 1ZR- FE, 2ZR-FE: Топливный насос (C/OPN) |
| 1AD-FTV: Блок управления двигателем (EDU) | |
| 1ND-TV, 8NR-FTS: Блок управления двигателем (EFI MAIN NO.2) | |
| R13 | Хэтчбек, Универсал (1AD-FTV): Блок управления двигателем (EFI MAIN NO.2) |
| 1ND-TV): (TSS-C HTR) | |
| Седан (до Ноября 2016): Лампы стоп-сигнала (STOP LP) | |
| Седан (с Ноября 2016): (TSS-C HTR) | |
| А | |
| R14 | Седан: Обогрев заднего стекла (DEF) |
| R15 | 1ND-TV): (TSS-C HTR) |
| R16 | 1ND-TV): Обогрев заднего стекла (DEF) |
| R17 | 1ND-TV (с Мая 2015)): Обогрев заднего стекла (DEF) |
| B | |
| R14 | Коробка передач (AMT) |
| 8NR- FTS): Вентилятор системы охлаждения (FAN MAIN) | |
| R15 | 1AD-FTV): Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2) |
| Седан: — | |
| R16 | 1AD-FTV): Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3) |
| Седан (1ZR-FE, 1ZR-FAE, 2ZR-FE, 1NR-FE): Обогрев зоны покоя щеток (DEICER) | |
| R17 | 1ND-TV (с Мая 2015)): — |
Дополнительное реле
Вариант блока №2
Отдел А
| 1 | 7,5А DOME — Освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, освещение в дверях, освещение салона, персональное освещение, освещение пространства для ног |
| 2 | 20А RAD NO.1 — Аудио система, навигация, система помощи при парковке |
| 3 | 10А ECU-B — Комбинация приборов, дополнительная батарея, датчик положения руля, двойная блокировка, система беспроводного управления, интеллектуальная система входа и запуска |
| 4 | D.C.C |
| 5 | 10А ECU-B2 — Интеллектуальная система входа и запуска, кондиционер, стекло подъемники, блок сетевого шлюза |
| 6 | 7,5А EFI MAIN NO.2 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | — |
| 10 | 20А STRG LOCK — Блокировка руля |
| 11 | — |
| 12 | 30А ST — Система запуска |
| 13 | 5А ICS/ALT-S — Система зарядки |
| 14 | 10А TURN-HAZ — Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 15 | 5А ECU-B NO.3 — Электро усилитель рулевого управления |
| 16 | 7,5А AM2 NO.2 — Система запуска |
| 17 | — |
| 18 | 50А ABS NO.1 — АБС, VSC |
| 19 | 30А CDS FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| 20 | 40А RDI FAN — Вентилятор системы охлаждения |
| 21 | 30А H-LP CLN — Очистители фарs |
| 22 | 120А TO IP J/B — Предохранители: «ECU-IG NO.2», «HTR-IG», «WIPER», «RR WIPER», «WASHER», «ECU-IG NO.1», «ECU-IG NO.3», «SEAT HTR», «AM1», «DOOR», «STOP», «FR DOOR», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «OBD», «ACC-B», «RR FOG», «FR FOG», «DEF», «TAIL», «SUNROOF», «DRL» |
| 23 | — |
| 24 | — |
| 25 | — |
| 26 | 50А P/I — Предохранители: «HORN», «IG2», «FUEL PMP» |
| 27 | — |
| 28 | 50А FUEL HTR — Подогрев топлива |
| 29 | 50А EFI MAIN — Система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 30 | 80А EPS — Электро усилитель рулевого управления |
| 31 | 80А GLOW — Система предварительного подогрева, Свечи |
| 32 | — |
| 33 | 15А IG2 — Предохранители: «IGN», «METER» |
| 34 | 15А HORN — Звуковой сигнал, противоугонная система |
| 35 | 30А FUEL PUMP- Топливный насос |
| 36 | — |
| 37 | 30А H-LP MAIN — Предохранители: «H-LP LH LO», «H-LP RH LO», «H-LP LH HI», «H-LP RH HI» |
| 38 | 40А BBC — Система старт-стоп |
| 39 | 30А HTR SUB NO.3 — Вспомогательный отопитель |
| 40 | — |
| 41 | 30А HTR SUB NO.2 — Вспомогательный отопитель |
| 42 | 50А HTR — Кондиционер, отопитель |
| 43 | 50А HTR SUB NO.1 — Вспомогательный отопитель |
| 44 | 30А DEF — Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 45 | 25А STV HTR — Вспомогательный отопитель |
| 46 | 30А ABS NO.2 — АБС, VSC |
| 47 | — |
| 48 | — |
| 49 | 10А DRL — Дневные ходовые огни |
| 50 | — |
| 51 | 10А H-LP LH LO — Ближний левый свет |
| 52 | 10А H-LP RH LO — Ближний правый свет |
| 53 | 7,5А H-LP LH HI — Дальний левый свет |
| 5А RDI EFI — Вентилятор системы охлаждения | |
| 54 | 7,5А H-LP RH HI — Дальний правый свет |
| 5А CDS EFI — Вентилятор системы охлаждения | |
| 55 | 7,5А EFI NO.1 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, система старт-стоп |
| 56 | 15А EFI NO.2 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 57 | 10А MIR HTR — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, обогрев зеркал |
| 58 | 20А EFI NO.4 — Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 59 | 5А CDS EFI — Вентилятор системы охлаждения |
| 60 | 5А RDI EFI — Вентилятор системы охлаждения |
| R1 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.2) |
| R2 | Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.3) |
| R3 | Электро усилитель рулевого управления (EPS) |
| R4 | Лампы стоп-сигнала (STOP LP) |
| R5 | Стартер (ST NO.1) |
| R6 | Обогрев заднего стекла (DEF) |
| R7 | Блок управления двигателем (EFI MAIN) |
| R8 | Фары (H-LP) |
| R9 | Диммер |
| R10 | До Ноября 2016: Дневные ходовые огни (DRL) |
| С Ноября 2016: Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) | |
| R11 | До Ноября 2016: Вентилятор системы охлаждения (FAN NO.1) |
| С Ноября 2016: Подогрев топлива (FUEL HTR) |
Блок реле
| R1 | — (резерв / не задействовано в данной модификации — уточняйте по схеме на крышке блока) |
| R2 | HTR SUB NO.1 — реле первого контура вспомогательного отопителя: коммутирует питание нагревательного элемента (PTC) для ускоренного прогрева воздуха в салоне при низких температурах |
| R3 | HTR SUB NO.2 — реле второго контура вспомогательного отопителя: активирует дополнительную секцию PTC‑нагревателя, увеличивая тепловую мощность системы при интенсивной нагрузке или сильном морозе |
| R4 | HTR SUB NO.3 — реле третьего контура вспомогательного отопителя: управляет ещё одним сегментом PTC‑модуля — включается при максимальных запросах на обогрев (например, при быстром оттаивании лобового стекла) |
