Ищете схему ,прикуривателя или печки тут вы найдете полную инструкцию какая плавкая вставка за что отвечает и где находится. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Хендай Солярис первого поколения дебютировал в 2010 году, а серийное производство велось с 2011 по 2017 год. Модель выпускалась в кузовах седан и хэтчбек и оснащалась преимущественно бензиновыми двигателями объёмом 1,6 л; также встречались версии с мотором 1,4 л.
Назначение предохранителей и реле в блоках Hyundai Solaris I поколения может отличаться в зависимости от уровня оснащения и года выпуска автомобиля. Сверяйте назначение со схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа к элементам аккуратно снимите защитную крышку.
Пример схемы нанесённой на крышке
Описание
| 1 | 15 А FRT‑Deicer — обогрев ветрового стекла |
| 2 | 15 А P/OUTLET — розетка 12 В |
| 3 | 10 А C/LIGHTER — прикуриватель |
| 4 | 10 А АСС — замок зажигания: аудиосистема, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа |
| 5 | 10 А A/BAG IND — индикатор отключения передней подушки безопасности |
| 6 | 10 А A/BAG — подушки безопасности, модуль управления SRS |
| 7 | 10 А T/SIG — аварийно‑световая сигнализация |
| 8 | Резерв |
| 9 | Резерв |
| 10 | 15 А R/WPR — очиститель заднего стекла (двигатель), многофункциональный переключатель |
| 11 | Резерв |
| 12 | 10 А RR (R/FOG) — задние противотуманные фонари |
| 13 | 10 А FRT (F/FOG) — передние противотуманные фары |
| 14 | 10 А ROOM 2 — реле экономии заряда АКБ (автоматическое защитное отключение) |
| 15 | 15 А STOP LP — стоп‑сигналы |
| 16 | 10 А CLUSTER — комбинация приборов |
| 17 | 10 А IG1 1 — модуль управления системой безопасности |
| 18 | 10 А ABS — гидроблок (гидроэлектронный модуль) ABS |
| 19 | 10 А B/UP LP — задние ходовые огни (выключатель) |
| 20 | 10 А PCU — модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системы электронного ключа |
| 21 | 10 А H/LP LH — левая фара |
| 22 | 10 А DAY TIME RUNNING LIGHT — дневные ходовые огни |
| 23 | 15 А HAZARD — выключатель аварийной сигнализации |
| 24 | 25 А SMK 1 — модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа |
| 25 | Резерв |
| 26 | 10 А SMK 2 — модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления электронного ключа, кнопка пуска/остановки двигателя |
| 27 | 15 А TCU — датчик скорости, датчик диапазонов АКПП, генератор импульсов |
| 28 | 15 А IGN COIL — катушки зажигания (1–4), конденсатор |
| 29 | 10 А IGN 2 — электростеклоподъёмники, люк |
| 30 | 25 А F/WPR — очиститель ветрового стекла |
| 31 | 20 А DOOR LOCK — центральный замок (блок управления) |
| 32 | 25 А SAFETY P/WDW — электростеклоподъёмники (функция блокировки) |
| 33 | 15 А S/HEATER — обогрев передних сидений |
| 34 | Резерв |
| 35 | 10 А ROOM 1 — освещение салона, кондиционер |
| 36 | 20 А AUDIO — аудиосистема |
| 37 | 10 А TAIL LH — левый борт (фара/фонарь), освещение номерного знака |
| 38 | 10 А TAIL RH — правый борт (фара/фонарь), подсветка выключателей/переключателей, селектора, комбинации приборов |
| 39 | 10 А START — стартер (реле), противоугонная сигнализация |
| 40 | 10 А H/LP RH — правая фара |
| 41 | 25 А P/WDW LH — блок управления стеклоподъёмниками (левый задний переключатель) |
| 42 | 25 А P/WDW RH — блок управления стеклоподъёмниками (правый задний переключатель) |
| 43 | 10 А HTD MIRR — обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 44 | 10 А A/CON 2 — кондиционер |
| 45 | Резерв |
За питание переднего прикуривателя отвечает предохранитель № 3 номиналом 10 А, а за дополнительные розетки предохранитель № 2 на 15 А.
Реле
Обратите внимание: часть реле может располагаться на обратной стороне монтажного блока.
| МК1 | Реле обогрева заднего стекла |
| МК2 | Реле противотуманных фар |
| МК3 | Реле противотуманного света |
| МК4 | Реле габаритного света |
| МК5 | Реле освещения салона |
| МК6 | Реле обогрева ветрового стекла |
| МК7 | Реле центрального замка |
| МК8 | Резерв |
| МК9 | Резерв |
| МК10 | Реле аварийной сигнализации |
| МК11 | Реле стеклоподъёмников |
| МК12 | Резерв |
| МК13 | Электронное управляющее реле сигналов торможения (устанавливается вне блока) |
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации установлено отдельно — рядом с основным блоком предохранителей и реле.
В некоторых моделях Hyundai Solaris стандартное реле указателей поворота и аварийной сигнализации заменено на блок управления указателями поворотов и аварийной сигнализации. Этот блок интегрирует функции управления поворотниками и «аварийкой», а также включает в себя звуковой зуммер сигнала поворотов.
Блок предохранителей реле под капотом
Основной блок предохранителей и реле в моторном отсеке расположен в правой части подкапотного пространства — рядом с аккумуляторной батареей. На крышке блока нанесена заводская схема.
Описание
| 1 | Резерв |
| 2 | Резерв |
| 3 | 15 А F/PUMP — топливный насос |
| 4 | 10 А HORN — звуковой сигнал |
| 5 | 50 А B+2 — блок коммутации: аварийка, стеклоподъёмники, центральный замок; предохранители F23–F25, F31, F32 |
| 6 | 40 А C/FUN — блок управления системой отопления |
| 7 | 40 А ECU 1 — блок управления двигателем (реле 1), предохранитель F25 |
| 8 | 40 А IG1 — замок зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки «пуск‑стоп» |
| 9 | 50 А IG2 — замок зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки «пуск‑стоп» |
| 10 | 10 А A/CON — кондиционер |
| 11 | Резерв |
| 12 | Резерв |
| 13 | 15 А INJECTOR — модуль управления двигателем, модуль управления коробкой передач, топливный насос (реле), регулирующий клапан подачи масла |
| 14 | 10 А SENSOR — модуль управления двигателем, датчик распредвала, датчик кислорода, иммобилайзер, кондиционер (реле), вентилятор (реле низких и высоких оборотов), электромагнитный клапан |
| 15 | 10 А ECU 2 — электронный блок управления двигателем |
| 16 | Резерв |
| 17 | 10 А B/UP LP — блок управления коробкой передач, датчик АКПП, панель приборов, комбинированные задние фонари |
| 18 | 10 А WAPER — очиститель стекла |
| R1 | Резерв |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле замка зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки «пуск‑стоп» |
| R4 | Реле кондиционера |
| R5 | Реле выключателя блокировки зажигания |
| R6 | Реле вентилятора (низкая скорость) |
| R7 | Реле вентилятора (высокая скорость) |
| R8 | Реле диагностического разъёма |
| R9 | Реле замка зажигания |
| R10 | Реле замка зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки «пуск‑стоп» |
| R11 | Реле аварийного предупреждения об экстренном торможении |
| R12 | Реле электронного блока управления двигателем |
| R13 | Реле топливного насоса |
| R14 | Резерв |
| R15 | Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения |
Силовые предохранители
Сбоку основного монтажного блока расположен дополнительный модуль с плавкими вставками высокой мощности.
Описание
| 1 | 50 А — реле задних фонарей |
| 2 | Резерв |
| 3 | Резерв |
| 4 | 125 А — генератор |
| 5 | 40 А — гидроэлектронный модуль АБС, диагностический разъём |
| 6 | 40 А — гидроэлектронный модуль АБС |
| 7 | 40 А — реле обогрева заднего стекла |
| 8 | 40 А — реле вентилятора |
| 9 | Резерв |
